Formula 1 Grosser Preis Von Österreich 2018

Red Bull Ring
Primer
Gran Premio

1970

Número
de Vueltas

71

Número
de Curvas

9

Longitud
del Circuito

4.326 m

Distancia
de Carrera

307,020 km

Récord
de Vuelta

1:07.411

Lewis Hamilton

(2017)

Ciudad

Spielberg

(Austria)

Población

5.103

Lengua

Alemán

Huso Horario

GMT +01:00

Moneda

Euro

Horarios
29 junio - 01 julio 2018

Libres 1

Libres 2

Libres 3

Clasificación

Carrera

Vie

Vie

Sáb

Sáb

Dom

11:00 - 12:30

15:00 - 16:30

12:00 - 13:00

15:00 - 16:00

15:00 - 17:00

UTC/GMT +02:00 (CEST)

Historia del Gran Premio

LLa historia del Gran Premio de Austria comienza, como con la mayoría de grandes premios, con un grupo local de entusiastas de las carreras de motor en la década de 1950. Estos aficionados crearon un circuito simple en forma de L con conos y balas de heno en la ciudad de Zeltweg. La primera carrera que se celebró allí fue en 1958, para coches deportivos internacionales, y ganó Wolfgang von Trips en un Porsche. Aunque la pista fue criticada por algunos, llevó a cabo dos rondas del Campeonato del Mundo de Fórmula 2 en 1959 y 1960. Los organizadores, sin embargo, soñaban con organizar una carrera de Fórmula 1.

 

El interés que estos eventos habían movido en Austria condujo a la aparición de la estrella austriaca Jochen Rindt. Con Rindt ascendiendo a través de las filas de F1, Zeltweg atrajo a la Fórmula 1, y en 1964 se cumplió el sueño, con Lorenzo Bandini pasando a reclamar su primera y única victoria en el deporte. En 1965 la Fórmula 1 decidió no regresar, pero aún así el evento deportivo se corrió y ganó el héroe local Rindt en un Ferrari.

 

El éxito de Rindt, junto con un creciente interés en las carreras de Fórmula 1, condujo a la financiación suficiente para que se creará un circuito especialmente diseñado para la Fórmula 1. El circuito se llamó 'Osterreichring' y se creó en una cuenca natural, resultando ser uno de los circuitos más rápidos del mundo. Sus esquinas impresionantes, su maravillosa estética y la demanda en la habilidad del piloto hizo que el circuito pasara a ser una leyenda de la Fórmula 1.

 

La primera carrera de Fórmula 1 en Osterreichring se celebró en 1970. Rindt fue dominando la temporada para Lotus y la victoria en casa se veía más que segura para el austriaco. Pero para decepción de los aficionados locales no fue así, ya que fue Jacky Ickx con su Ferrari el que consiguió vencer. Había la esperanza de ganar el próximo año, sin embargo, trágicamente, Rindt murió sólo unos días más tarde en el Gran Premio de Italia en Monza. A pesar de su muerte, Rindt consiguió ganar el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de esa temporada, convirtiéndose en, hasta la fecha y por suerte, el último campeón del mundo póstumo.

 

El deporte y la nación austriaca acabaron desolados. Sin embargo, pronto Austria tendría un nuevo héroe, en forma de Niki Lauda. A mediados de la década de 1970, los aficionados locales esperaron año tras año con la esperanza de ver el triunfo Lauda en casa, ​​pero el Gran Premio tenía la costumbre de proporcionar ganadores inusuales.

 

En 1975 Vittorio Brambilla consiguió una extraordinaria victoria ganando en unas condiciones torrenciales, incluso perdiendo el control coche cuando cruzó la línea de meta. En 1976 John Watson dió al equipo Penske su primera y única victoria en la Fórmula 1; en 1977 Alan Jones ganó para el equipo Shadow; y en 1982 Elio de Angelis venció a Keke Rosberg en una de las finales más ajustadas de todos los tiempos. Una década después de entrar en la Fórmula 1, Niki Lauda con Ferrari ganó finalmente en Austria.

 

Después de numerosos accidentes, discusiones con los agricultores locales sobre el aparcamiento para coches y una sensación general de que el circuito no era seguro, el Gran Premio de Austria en el Osterreichring tuvo su fin en la temporada de 1987. La pista continuó manteniendo otros eventos, pero cayó gradualmente en mal estado, hasta que la empresa austriaca de telecomunicaciones A1 proporcionó los fondos necesarios para reconstruir el circuito. Desde entonces, el circuito pasó a llamarse 'A1-Ring' y trajo de vuelta las carreras de Fórmula 1 en 1997. El circuito continuó siendo la sede del Gran Premio de Austria durante los siguientes seis años - incluyendo el famoso evento de 2002, en el que Rubens Barrichello con Ferrari dió la victoria a su compañero de equipo Michael Schumacher reduciendo la marcha justo antes de cruzar la línea de meta.  De nuevo, el Gran Premio de Austria fue eliminado del calendario de la Fórmula 1 en la termporada 2004.

 

Durante los años siguientes, existieron numerosos planes de mejora para el circuito, hasta que finalmente fue reconstruido y rebautizado con el nombre de Red Bull Ring. El circuito reabrió sus puertas en 2011, y desde entonces ha sido sede de diversas series como la DTM, las World Series by Renault, la European Le Mans y, por supuesto, la Fórmula 1 (esta última desde el año 2014).

Resultados 2017
Ganadores
Pole Positions

Colaboradores

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