Formula 1 2018 Belgian Grand Prix
Circuit de Spa-Francorchamps
Primer
Gran Premio
1950
Número
de Vueltas
44
Número
de Curvas
19
Longitud
del Circuito
7.004 m
Distancia
de Carrera
308,052 km
Récord
de Vuelta
1:46.577
Sebastian Vettel
(2017)
Ciudad
Francorchamps
(Bélgica)
Lengua
Neerlandés,
Francés y Alemán
Población
11.250.659
(Bélgica)
Huso Horario
GMT +01:00
Moneda
Euro
Horarios
24 - 26 agosto 2018
Libres 1
Libres 2
Libres 3
Clasificación
Carrera
Vie
Vie
Sáb
Sáb
Dom
11:00 - 12:30
15:00 - 16:30
12:00 - 13:00
15:00 - 16:00
15:00 - 17:00
UTC/GMT +02:00 (CEST)
Historia del Gran Premio
El circuito de Spa-Francorchamps de Bélgica es uno de los más históricos en el calendario de Fórmula 1 y es uno de los lugares más populares entre los pilotos y aficionados por igual.
El diseño original de Spa-Francorchamps era un sorprendente circuito de 14,9 kilómetros de largo y conocido por su peligrosidad. La distancia de la vuelta se redujo ligeramente, pero cuando el circuito "viejo" llevó a cabo su último Gran Premio en 1970 todavía medía poco más de 14 kilómetros. A pesar de su distancia, era un circuito asombrosamente rápido - Chris Amon estableció la vuelta rápida del año 1970 con una velocidad media de 245 km/h.
Spa-Francorchamps no regresó al calendario de la Fórmula 1 hasta 1983, tras revisar rediseñar el circuito, acortando la distancia de la vuelta a algo menos de siete kilómetros. A pesar de la reducción de la distancia de vuelta, se mantuvo la magia del circuito. Alrededor de dos tercios de la vuelta utilizaban el diseño original y la curva mítica de Eau Rouge se mantuvo intacta. Sólo la nueva chicane Bus Stop fue objeto de críticas.
Tras más de veinte años, Spa-Francorchamps sigue siendo el circuito más largo del calendario. Su mezcla de rectas largas y curvas rápidas desafiantes, junto con su entorno pintoresco, hace que la mayoría de los pilotos siguen teniéndolo entre uno de sus circuitos favoritos.
El clima en Spa-Francorchamps es muy cambiante (puede estar lloviendo simultáneamente en una parte de la pista y otra estar seca) y Eau Rouge, con su alta velocidad y cambio de elevación repentina, mantiene su reputación como una de las curvas de Fórmula 1 más exigentes.
Tal es el desafío de Spa-Francorchamps que sólo los verdaderamente grandes pilotos pueden afirmar que han dominado el circuito. De hecho sólo seis hombres han ganado la carrera más del dos veces: Juan Manuel Fangio (tres veces), Damon Hill (tres veces), Jim Clark (cuatro veces), Kimi Räikkönen (cuatro veces), Ayrton Senna (cinco veces) y Michael Schumacher (seis veces).