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Grandes Premios
Puntos
Fecha Nacimiento
Lugar Nacimiento
Peso
Altura

10

Pierre Gasly

Toro Rosso

Francia

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5

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7 de febrero de 1996     (22 años)

Ruan, Francia

70 kg

177 cm

Biografía

El nombre de Pierre Gasly era bien conocido en los círculos de Fórmula 1 tiempo antes de su debut en carrera a mediados de 2017 con Toro Rosso, particularmente después de que ganara el título de la GP2 en el 2016 con un estilo dramático en el final de temporada de Abu Dabi.

 

Nacido en Ruan, Francia, el 7 de febrero de 1996, Gasly proviene de una familia de entusiastas del automovilismo. Su abuelo era piloto de karts, mientras que su padre probaba varias disciplinas de carreras.

 

El joven Pierre también comenzó su carrera en karts, donde compitió de 2006 a 2010 antes de hacer su debut en un monoplaza en el campeonato francés de F4, donde finalizó tercero en la general en una impresionante temporada inaugural en 2011.

Pasó a la Fórmula Renault de 2 litros al año siguiente y ganó el título en 2013, momento en el cual Red Bull descubrió su talento y lo inscribió en su programa de pilotos junior. Siguió su carrera hacia la Fórmula Renault 3.5 y fue subcampeón, tras Carlos Sainz, en 2014.

 

La temporada 2015 trajo un ascenso a GP2, así como su primera toma de contacto oficial en la Fórmula 1, con pruebas tanto para Toro Rosso como para Red Bull en su papel de piloto reserva de Fórmula 1 de este último.

En 2016, Gasly se convirtió en el favorito de la GP2, con cuatro victorias y nueve podios para Prema Racing, llevándolo a un estrecho triunfo por el título sobre Antonio Giovinazzi.

Con Red Bull incapaz de colocarlo en un asiento de carrera de la Fórmula 1, Gasly se dirigió hacia el altamente competitivo Campeonato japonés de Super Fórmula en 2017; y, cuando Toro Rosso anunció en septiembre que sería el reemplazo de Daniil Kvyat para el Gran Premio de Malasia, quedó segundo en la clasificación, a solo medio punto del liderato de la serie.

Intentó la posibilidad de competir en el final de la temporada de Super Fórmula, pero su viaje a Japón resultó en vano ya que la carrera fue cancelada debido al mal tiempo.

Perdió el título, pero su consuelo vino con otras cuatro carreras más en Fórmula 1, y luego la confirmación de un contrato de carrera a tiempo completo con Toro Rosso para 2018.

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